Puszka ze smarem do łańcucha: praktyczny przewodnik po wyborze i stosowaniu dla przemysłu

Czy spray do smarowania łańcucha może faktycznie chronić łańcuch?

Widzieliśmy, jak osoby odpowiedzialne za konserwację trzymają półkę ze sprayem z etykietą „smar do łańcucha” i nikt nie jest w stanie powiedzieć, która puszka należy do której linii. To zamieszanie to coś więcej niż problem z zapasami: niewłaściwy spray na otwartym napędzie rolkowym może przyciągać ścierny pył, znikać po odparowaniu nośnika lub skazić powierzchnię mającą kontakt z żywnością.

Oto krótka odpowiedź: Puszka ze smarem do łańcucha to niezawodne narzędzie do smarowania większości otwartych łańcuchów przemysłowych gdy receptura jest dostosowana do środowiska operacyjnego, a aplikacja została wykonana prawidłowo. Puszka to po prostu system dostarczania. Powłoka, którą pozostawia, spełnia swoje zadanie i zadaje te same pytania, które zadają właściciele motocykli i rowerów – czy smar w sprayu naprawdę wnika i czy można używać silikonu na łańcuchu? — ma to jeszcze większe znaczenie na linii produkcyjnej, gdzie jeden zakleszczony łańcuch przenośnika wstrzymuje wszystko dalej.

Co znajduje się w puszce ze smarem do łańcucha?

Matematyka zaskakuje większość kupujących: 50 do 80 procent typowej puszki z aerozolem to nośnik rozpuszczalnika , nie smar. Nośnik istnieje tylko po to, aby przenosić składniki aktywne do małego prześwitu pomiędzy sworzniem a tuleją, czyli do rzeczywistej strefy zużycia łańcucha. Po kilku minutach rozpuszczalnik odparowuje i pozostawia warstwę oleju, wosku lub stałego smaru.

Aktywna część preparatu decyduje o zachowaniu łańcucha. Większość puszek zawiera olej bazowy, inhibitor korozji i dodatki przeciwzużyciowe. Typy suchej powłoki dodają wosk lub stałe smary, takie jak dwusiarczek molibdenu. Natryskiwanie dobrze sprawdza się na otwartych łańcuchach, ponieważ dociera do punktów przegubowych bez konieczności demontażu, czyli dokładnie tam, gdzie rozpoczyna się zużycie łańcucha.

Główne rodzaje sprayów do smarowania łańcucha i gdzie je stosować

Rodzaj folii ma znacznie większe znaczenie niż nazwa marki. Oto praktyczne porównanie oparte na warunkach w fabryce, żywności i na przenośnikach, z którymi codziennie pracujemy.

Spraye tworzące mokrą powłokę do obciążeń i ekspozycji na zewnątrz

Oleje w sprayu na bazie rozpuszczalników pozostawiają mokrą, przylegającą warstwę, która dobrze sprawdza się pod dużym obciążeniem oraz w instalacjach mokrych lub zewnętrznych. Ich słabością jest kurz: w środowisku ściernym mokry łańcuch w ciągu kilku dni staje się powierzchnią szlifierską.

Spraye sucho-powłokowe i woskowe do roślin pylących

Spraye na bazie wosku i suchej powłoki po wyschnięciu tworzą nieklejącą się powierzchnię, która nie łapie kurzu. Dobrze nadają się do stosowania w strefach czystych maszyn, ale wymagają wystarczającego czasu suszenia przed uruchomieniem łańcucha, a nadmierne nałożenie powoduje powstawanie lepkiego osadu wewnątrz płytek łączących.

Opcje do kontaktu z żywnością, silikonem i smarem stałym

Spraye dopuszczone do kontaktu z żywnością posiadają atest H1 do przypadkowego kontaktu z żywnością i są określane przez działy jakości i bezpieczeństwa, a nie na podstawie ceny. Spraye silikonowe mają zastosowanie w prowadnicach i lekko obciążonych przenośnikach, ale brakuje im wytrzymałości filmu dla sworzni łańcucha nośnego. Spraye PTFE i molibdenu nadają się do zastosowań ciężkich, powolnych lub gorących, w których zwykły olej uległby rozkładowi.

Jak prawidłowo nakładać smar do łańcucha z puszki ze sprayem

Dobry lubrykant szybko zawodzi, gdy aplikacja jest niedbała. Oto sekwencja, którą zalecamy każdemu zespołowi konserwacyjnemu:

1. Zatrzymaj łańcuch i odizoluj napęd. Rozpylanie poruszającego się łańcucha wyrzuca większość produktu z obszaru tulei sworznia.
2. Wyczyść łańcuch za pomocą odtłuszczacza lub twardej szczotki. Zaschnięty olej i brud tworzą barierę, której świeży smar nie może przeniknąć.
3. Pozwól, aby odtłuszczacz całkowicie odparował. Zmieszanie odtłuszczacza naftowego ze sprayem na bazie wosku tworzy lepki bałagan.
4. Wstrząsać puszką przez co najmniej 30 sekund, aby rozpuszczalnik i dodatki równomiernie się wymieszały.
5. Trzymaj dyszę w odległości 15 do 20 cm od wewnętrznych płytek łączących i podczas natryskiwania powoli obracaj łańcuch ręcznie.
6. Poczekaj, aż nośnik odparuje. Typy woskowe i suche mogą potrzebować 10 do 15 minut, zanim łańcuch zostanie obciążony.
7. Wytrzyj nadmiar smaru z zewnętrznych powierzchni płytek. Olej powierzchniowy jest olejem zmarnowanym i gromadzi brud.
8. Zarejestruj aplikację i ponownie nasmaruj zgodnie z cyklem pracy, a nie tylko według kalendarza.

Tam, gdzie smarowanie natryskowe sprawdza się najlepiej, a gdzie nie

Otwarte łańcuchy napędowe i precyzyjne łańcuchy rolkowe

Otwarte napędy łańcuchowe rolkowe są idealnymi kandydatami do smarowania natryskowego. Sworznie i tuleje są łatwo dostępne, łańcuch można obracać ręcznie, a przy pracy w pomieszczeniach zamkniętych realistyczna jest wymiana świeżej folii co 100–200 godzin pracy. Fubang produkuje krótkie skoki precyzyjne łańcuchy rolkowe w serii A i B, a o smarowaniu zawsze mówimy zanim zaczniemy mówić o cenie: najprecyzyjniej wykonany łańcuch szybko ulegnie awarii bez kompatybilnej folii. Nasz przewodnik po konserwacji łańcucha napędowego i typowych problemach zagłębia się w wzorce zużycia i okresy między kolejnymi smarowaniami.

Precyzyjne łańcuchy rolkowe o krótkim skoku (seria B) Producenci, dostawcy, Fakt Suzhou Fubang: Hurtowi producenci precyzyjnych łańcuchów rolkowych o krótkim skoku (seria B), precyzyjne łańcuchy rolkowe o krótkim skoku (seria B)... Zobacz produkt →

Łańcuchy przenośników w środowiskach myjących, spożywczych i zapylonych

Łańcuchy przenośników są zwykle odsłonięte i łatwo dostępne, co sprawia, że puszka ze sprayem jest najbardziej praktycznym narzędziem. W zakładach spożywczych wszędzie tam, gdzie może dojść do przypadkowego kontaktu z żywnością, wymagany jest spray dopuszczony do kontaktu z żywnością NSF H1. Stal nierdzewna jest odporna na korozję, ale sworznie i tuleje nadal wymagają warstwy smaru pomiędzy powierzchniami przegubowymi. Nasz Łańcuch przenośnika ze stali nierdzewnej z nasadkami jest częstym wyborem do linii spłukujących właśnie dlatego, że łączy w sobie odporność na korozję z elastycznością mocowania.

Przenośnik ze stali nierdzewnej HSS HS HSC Łańcuchy z osprzętem Dostawcy, Fabryka - Łańcuch maszynowy Suzhou Fubang: Hurtownia łańcuchów przenośnikowych HSS HS HSC ze stali nierdzewnej z dostawcami osprzętu i HSS HS HSC ze stali nierdzewnej... Zobacz produkt →

Jeżeli produkt przemieszcza się bezpośrednio po powierzchni transportowej, łańcuchy przenośnikowe z płaską końcówką narażaj na działanie wody i szybko przyjmuj spray dopuszczony do kontaktu z żywnością pomiędzy zaplanowanymi czyszczeniami. W suchych i zakurzonych obszarach należy przejść na suchą powłokę na bazie wosku; mokry film olejowy zamienia się w pastę ścierną.

Dostawcy łańcuchów przenośników płaskich, fabryka - Suzhou Fubang Machinery Chain Tran Suzhou Fubang Machinery Chain: Hurtowi dostawcy łańcuchów przenośników płaskich i fabryka łańcuchów przenośników płaskich w Chinach, przenośniki z płaskim... Zobacz produkt →

Łańcuchy ze stali nierdzewnej nie są samosmarujące

Stal nierdzewną wybiera się ze względu na odporność na korozję, a nie na powierzchnię o niskim współczynniku tarcia. Łańcuch ze stali nierdzewnej w obszarze mycia chemicznego może w dalszym ciągu ulec uszkodzeniu w wyniku zużycia sworzni i zatarcia, jeśli powłoka zostanie zmyta. Dobrze sprawdza się spray spożywczy o suchej powłoce lub olej syntetyczny o dużej lepkości nałożony z puszki, ale odstępy czasu muszą odpowiadać częstotliwości zmywania – co osiem godzin, na każdą zmianę lub co tydzień, w zależności od obciążenia chemicznego i temperatury.

Puszki z aerozolem nie są jednak właściwym narzędziem do całkowicie uszczelnionych osłon łańcucha, do napędów o bardzo dużej prędkości powyżej około 5 m/s pod dużym obciążeniem lub do temperatur roboczych wykraczających poza zakres znamionowy środka smarnego. W takich sytuacjach wymagany jest zamknięty układ obiegu oleju lub kąpiel olejowa.

Co sprawdzić przed zakupem puszki ze smarem do łańcucha

Puszka sprayu to niewielki zakup, ale zły wybór powoduje powtarzające się koszty: szybsze zużycie łańcucha, dłuższe przestoje i dodatkowa praca. Oto kryteria, które przedstawiamy zespołom ds. zakupów:

• Lepkość filmu ma największe znaczenie: cienkie oleje szybko wnikają, ale kapią, natomiast grubsze, bardziej lepkie warstwy pozostają dłużej, ale przyciągają zanieczyszczenia.
• Sprawdź zakres temperatur znamionowych — standardowe spraye olejowe mogą nie działać powyżej 150°C, natomiast suche folie moly i PTFE wytrzymują znacznie wyższe temperatury.
• Wymagaj zatwierdzenia do kontaktu z żywnością. Jeżeli możliwy jest kontakt z żywnością, należy zwrócić się do producenta smaru o atest H1.
• Porównaj nośnik i czas schnięcia: spraye zawierające duże ilości rozpuszczalników schną szybko, ale pozostawiają mniej filmu, podczas gdy spraye woskowe wymagają więcej czasu, ale działają dłużej.
• Oblicz koszt użytecznej aplikacji — tania puszka wymagająca cotygodniowego ponownego opryskiwania kosztuje więcej niż premia, którą można zastosować miesięcznie.

Zanim zdecydujesz się na smar, sprawdź sam łańcuch. Łańcucha, który jest już rozciągnięty, sztywny lub skorodowany, nie da się uratować za pomocą puszki ze sprayem; należy go wymienić przed wprowadzeniem nowego schematu smarowania. Jeśli wybierasz nowy łańcuch do wymagającego środowiska, nasz zakład produkcyjny i testowy w Suzhou zapewnia bezpośredni wgląd w gatunki materiałów, procesy produkcyjne i kontrole jakości przed wydaniem partii.

Najważniejsze

Puszka smaru do łańcucha nigdy nie zastąpi odpowiedniego planu smarowania, ale pozostaje jednym z najszybszych i najskuteczniejszych sposobów ochrony otwartych łańcuchów przemysłowych. Wyczyść łańcuch, spryskaj odpowiednią folię, poczekaj, aż nośnik wyschnie, wytrzyj zewnętrzną część i zarejestruj każde użycie. Konsekwentnie wykonywane, ta sama niepozorna puszka sprawi, że łańcuch rolkowy i jego koła zębate będą pracować znacznie dłużej niż oczekiwany okres użytkowania. Jeśli nie masz pewności, jakiego smaru potrzebuje Twoja linia, porozmawiaj ze specjalistą od sieci Fubang zanim kupisz następną puszkę.