Ogniwo główne łańcucha 06B: Wymiary, montaż zacisków sprężynowych i instrukcja montażu

Ogniwo główne łańcucha 06B to ogniwo łączące z zaciskiem sprężynowym, zbudowane dla łańcucha rolkowego o podziałce 3/8 cala (9,525 mm) według brytyjskiego standardu i zasługuje na więcej uwagi niż zwykle: jest to jedyna część łańcucha montowana ręcznie, co czyni go najczęstszym punktem wyjścia dla uszkodzeń połączeń. Zacisk zamontowany odwrotnie, sworzeń łączący użyty ponownie po upływie okresu użytkowania lub połączenie połączone z naciągniętym łańcuchem spowodują, że napęd z powrotem zacznie działać w ciągu kilku tygodni. W poniższych sekcjach opisano, co zawiera ogniwo, jak przerwać łańcuszek na odpowiednią długość, jak zamocować klips, aby pozostał osadzony oraz jakie sprawdzenie materiału i dopasowania ma znaczenie przed zamknięciem pętli.

Z czego składa się łącze główne 06B

Ogniwo główne, zwane także ogniwem łączącym, zastępuje ogniwo zewnętrzne w miejscu, w którym spotykają się dwa końce łańcucha. W rozmiarach 06B ma trzy funkcjonalne części: dwa sworznie z rowkami tuż pod łbami, płytkę łączącą osadzoną nad tymi rowkami oraz zacisk sprężynowy, który zatrzaskuje się w rowkach, aby zablokować płytkę na miejscu. Ponieważ złącze otwiera się za pomocą szczypiec i zamyka ręcznie, umożliwia demontaż łańcucha, zmianę jego długości i ponowną instalację bez użycia prasy.

Oznaczenie 06B określa najmniejszy skok w serii B normy ISO 606: nominalnie 3/8 cala. Przyrostek podaje liczbę splotów — 06B-1 simplex, 06B-2 duplex, 06B-3 triplex. Ogniwa łączące typu duplex i triplex wykorzystują sworznie o różnej długości, dzięki czemu ich płytki nie kolidują między pasmami, co oznacza, że ​​ogniwa jednoniciowego nie można zastąpić łańcuchem wielożyłowym.

Dwa dopasowane detale mają większe znaczenie, niż oczekują kupujący. Płytka łącząca powinna odpowiadać grubości zewnętrznych płytek łańcucha, w przeciwnym razie przy każdym obrocie złącze będzie narażone na większe naprężenia zginające. Położenie rowka zacisku również różni się nieznacznie w przypadku różnych producentów o tym samym nominalnym rozmiarze, dlatego większość producentów łańcuchów odradza mieszanie osprzętu łączącego różnych marek.

Zaciski sprężynowe, zawleczki i złącza offsetowe

Łączniki łączące z zaciskami sprężynowymi są standardowym wyposażeniem w rozmiarze 06B. Obciążenia przypadające na splot są przy tym skoku niewielkie, a prawidłowo osadzony zacisk utrzymuje się niezawodnie, a jednocześnie umożliwia obsługę bez użycia narzędzi. Ogniwa łączące z zawleczką, w których zawleczka przechodząca przez koniec sworznia blokuje płytkę, pojawiają się głównie w przypadku większych skoków serii B, takich jak 16B i więcej, gdzie obciążenia robocze przekraczają to, do utrzymania nogi zaciskowej.

Ogniwa offsetowe, czasami nazywane półogniwami, wchodzą w grę tylko wtedy, gdy wymagana długość mieści się w nieparzystej liczbie podziałek. Złącze offsetowe łączy koniec sworznia i koniec rolki w jednym ogniwie, co zmniejsza wytrzymałość zmęczeniową i dodaje punkt przegubu. Większość projektantów napędów unika ich, dostosowując odległość środkową, używając napinacza lub wybierając kolejną dłuższą długość o równym skoku z naciągiem. W przypadku łańcucha pracującego w pobliżu granicy rozciągania przesunięte ogniwo jest niewłaściwym miejscem, w którym można zaoszczędzić kilka milimetrów.

Zerwanie łańcucha 06B na długość

Policz skoki, zanim cokolwiek wytniesz. Łańcuch powinien kończyć się na parzystej liczbie podziałek, tak aby oba końce były ogniwami wewnętrznymi, a ogniwo główne zamyka je jak normalne ogniwo zewnętrzne; liczba nieparzysta wymusza połączenie przesunięte z wadami opisanymi powyżej.

Użyj przerywacza łańcucha o średnicy 3/8 cala i podeprzyj sworzeń na kowadle narzędzia, tak aby płyta boczna nie wygięła się podczas wypychania sworznia. Wciśnij sworzeń całkowicie i usuń zewnętrzną płytkę wraz z niechcianymi podziałkami. W przypadku, gdy szpilki są wstępnie tyczone — z łbami wciśniętymi w płytkę na wzmocnionych łańcuchach — przed wciśnięciem należy je zeszlifować na płasko, w przeciwnym razie płytka odkształci się przed przesunięciem trzpienia.

Zostaw miejsce na odbiór. Sprawdź skok napinacza lub podstawy silnika przesuwnego względem ostatecznej długości i spodziewaj się, że nowy łańcuch nieznacznie się wydłuży w pierwszych godzinach pracy pod obciążeniem, gdy części się dotrą.

Instalacja łącza głównego krok po kroku

1. Połóż oba końce płasko i upewnij się, że każdy koniec jest wewnętrznym ogniwem z osadzonymi rolkami i sworzniami skierowanymi na zewnątrz po tej samej stronie.
2. Włóż oba rowkowane kołki przez łączniki końcowe z jednej strony, aż rowki znajdą się tuż nad zewnętrznymi płytkami.
3. Nasuń płytkę łączącą na łby szpilek, wytłoczoną stroną na zewnątrz, i dociśnij, aż rowki zostaną całkowicie odsłonięte.
4. Załóż zacisk sprężynowy na rowki, tak aby jego zamknięty koniec był skierowany w stronę ruchu łańcucha, tak aby obciążenia robocze dociskały zacisk zamiast go podważać i otwierać.
5. Wyginaj złącze przez kilka cykli: oba sworznie powinny swobodnie się poruszać, a zacisk musi całkowicie osadzać się w obu rowkach.
6. Uruchom napęd powoli, sprawdź zazębienie zębatki i zwis łańcucha, a następnie ponownie sprawdź zacisk po pierwszej godzinie pracy.

Orientacja klipu jest najczęściej pomijanym szczegółem. Na zębatce zamknięty, pełny koniec zacisku powinien prowadzić otwarte nóżki podczas przechodzenia ogniwa, tak aby siły kontaktowe utrzymywały zacisk w miejscu, zamiast go odrywać. Cofanie i częste zatrzymywanie napędów powoduje większe obciążenie złącza, dlatego częściej sprawdzaj osadzenie zacisku w tym miejscu.

Aby zapoznać się z tą samą procedurą w kontekście instalacji pełnego dysku, zapoznaj się z naszym przewodnikiem nt jak połączyć lub opanować połączenie łańcucha napędowego przechodzi przez proces łączenia, napinania i kontroli przy pierwszym uruchomieniu.

Wybór materiałów do zastosowań mokrych i zmywalnych

Standardowe łańcuchy i ogniwa łączące 06B są wykonane ze stali węglowej z hartowanymi sworzniami, co jest odpowiednie dla suchych napędów przemysłowych. W przetwórstwie żywności, napełnianiu napojów, sprzęcie farmaceutycznym, zakładach chemicznych i maszynach zewnętrznych zmywanie i wilgotność zmieniają obliczenia: SS304 sprawdza się w większości zastosowań mokrych, natomiast SS316 jest preferowany tam, gdzie obecne są chlorki, sól lub łagodne kwasy. Ogniwo łączące powinno być dopasowane do materiału łańcucha, ponieważ złącze jest częścią obsługiwaną na każdym przystanku serwisowym i często to właśnie tam zaczyna się korozja. Zacisk ze stali miękkiej na łańcuchu ze stali nierdzewnej najpierw rdzewieje, zacina się i komplikuje kolejne włamanie.

Precyzyjny łańcuch rolkowy o krótkiej podziałce serii B Łańcuchy rolkowe serii B przekraczają minimalne wartości wytrzymałości na rozciąganie i zmęczenie ISO. Dostępne w rozmiarach SS304 i SS316 zgodnych z normami ISO, GB, ANSI i DIN, nadają się do stosowania w środowisku zmywania i żrącym w zastosowaniach związanych z żywnością, napojami, farmaceutyką i na zewnątrz. Zobacz produkt →

Łańcuchy serii B są produkowane ze stali nierdzewnej, w tym SS304 i SS316, zgodnie z wymiarami ISO, GB, ANSI i DIN, dlatego można zamówić ogniwa łączące w odpowiednich gatunkach do zastosowań korozyjnych.

Gdzie rampa 06B przenosi również ładunek w transporcie przenośnikowym

Podziałka 9,525 mm nie ogranicza się do napędów. Łańcuchy przenośników o krótkim skoku zbudowane na tej samej geometrii serii B wykorzystują proste płyty boczne, które zapewniają osprzętowi i nośnikom produktów płaską powierzchnię montażową, a ich ogniwa łączące często zawierają otwory mocujące lub wydłużone sworznie.

Łańcuch przenośnika z prostą płytką i krótką podziałką serii B Te łańcuchy przenośników, zbudowane w oparciu o geometrię serii B o średnicy 9,525 mm, wykorzystują proste płyty boczne zapewniające płaskie powierzchnie montażowe dla osprzętu i nośników, z otworami mocującymi lub wydłużonymi sworzniami na ogniwach łączących do użytku na linii produkcyjnej. Zobacz produkt →

W wersjach z przenośnikiem przed zamówieniem złączy zapasowych należy potwierdzić wzór mocowania i rodzaj sworznia, ponieważ zwykłe ogniwo łączące nie wytrzyma osprzętu już zamontowanego na trasie.

Sprawdzanie zębatek przed zamknięciem pętli

Nowe ogniwo główne działające na zużytych zębatkach to naprawa krótkotrwała. Zakrzywione profile zębów pozostawione przez lata pracy z wydłużonym łańcuchem wbijają nowy staw i przyspieszają jego zużycie. Sprawdź korzenie i profil zębów, gdy łańcuch jest wyłączony, i wymień koła zębate wraz z łańcuchem w każdym napędzie, w którym przestoje są kosztowne.

Przemysłowe koło łańcuchowe rolkowe Koła zębate w piastach typu A, B, C i D do maszyn chemicznych, tekstylnych, spożywczych i naftowych. Koła zębate należy wymieniać razem z łańcuchem, ponieważ zużyte profile zębów przyspieszają zużycie nowo zamontowanego ogniwa łączącego. Zobacz produkt →

Dopasuj koła zębate pod względem podziałki, liczby zębów i otworu, aby obciążenia zazębiające były równomierne na każdym ogniwie, łącznie z samym przegubem.

Kontrole dopasowania i typowe błędy

• Ponowne użycie zacisku sprężynowego po usunięciu; nogi tracą siłę zacisku i mogą zwolnić bez ostrzeżenia.
• Dopasowanie zacisku do otwartego końca prowadzącego, co umożliwia kontakt koła łańcuchowego z biegiem czasu.
• Zamknięcie nowego ogniwa na wydłużonym łańcuchu; przy wzroście długości o około 1,5 do 2 procent świeże złącze nie będzie pasować i łańcuch należy wymienić.
• Mieszanie kołków, płytek lub zacisków różnych producentów, gdzie położenie rowka i grubość płyty mogą różnić się przy tym samym rozmiarze nominalnym.
• Połączenie łańcucha ze stali nierdzewnej z osprzętem ze stali węglowej w warunkach pracy na mokro, co powoduje rdzewienie dokładnie w miejscu dostępu do konserwacji.

Żadna z tych kontroli nie kosztuje więcej niż kilka minut, a wszystkie przeprowadzane są, gdy łańcuch jest już wyłączony z maszyny — jest to najtańszy punkt cyklu konserwacji pozwalający zapobiec awarii.

Trwałość złącza 06B sprowadza się do trzech rzeczy: równej podziałki przed cięciem, zacisku osadzonego z zamkniętym końcem prowadzącym oraz osprzętu dopasowanego do rozmiaru, wytrzymałości i materiału łańcucha. Zrób to dobrze, a ogniwo główne będzie służyć tak długo, jak łańcuch wokół niego.

Firma Suzhou Fubang Machinery Chain Transmission produkuje łańcuchy rolkowe i koła łańcuchowe ze stali węglowej i nierdzewnej w swoim zakładzie posiadającym certyfikat ISO 9001 i ISO 14001 w Suzhou w Chinach, przy wsparciu wewnętrznym testom materiałów i gotowych części. W przypadku łańcucha 06B, pasujących ogniw łączących lub niestandardowych gatunków stali nierdzewnej dla określonego środowiska, prześlij nam specyfikację swojego łańcucha i poproś o wycenę , zwracając uwagę na skok, liczbę splotów, długość i warunki pracy, aby można było dopasować sprzęt łączący do zastosowania.